TESCOM艾默生DV系列緊湊型輕量膜片調壓器，TESCOM™艾默生DV系列調壓器儀表，TESCOM泰斯康DV系列是一種緊湊型輕量膜片調壓器，可提供精確度達 0.1% 的真空壓力控制。可選的恒定排放功能可在兩個方向進行壓力調節。非常適合用于儀表測試和設備標定。

TESCOM™艾默生DV系列調壓器儀表規格：

控制壓力范圍760 - 50 mm Hg 絕對值

材料閥體：黃銅或鍍鎳鋁

閥膜：丁腈橡膠、乙烯丙烯、Viton®

O 形圈：丁腈橡膠、乙烯丙烯、Viton®

其他部件300 系列不銹鋼和黃銅

工作溫度丁晴橡膠：-40°C 至 74°C / -40°F 至 165°F

乙烯丙烯：-40°C 至 121°C / -40°F 至 250°F

Viton®：-26°C 至 74°C / -15°F 至 165°F

端口尺寸和類型1/4 SAE、NPTF、MS33649

1/8 NPTF

流通能力Cv = 0.25

負載類型：標準真空（無排放）手柄調節

螺絲刀調節

回收式閥帽手部調節

回收式閥帽螺絲調節

氣室負載

負載類型：標準真空（恒定排放）手柄調節

螺絲刀調節

回收式閥帽手部調節

回收式閥帽螺絲調節

重量黃銅：2.4 lb / 1.1 kg

鋁：1 lb / 0.5 kg

TESCOM艾默生DV系列緊湊型輕量膜片調壓器，TESCOM™艾默生DV系列調壓器儀表特點：

控制亞大氣壓

優異的可重復性

精確的膜片式調節，精確度為全刻度的 ± 0.1%

高靈敏度可達 10 mm Hg 絕對值，帶有恒定排放選項

便于維護

低操作手柄扭矩

提供回收式閥蓋和面板安裝選項

降低凝汽式汽輪機的排汽壓力，雖可提高熱效率，但因排汽比容增大，汽輪機末級通流面積和葉片需要相應增大，這加大了制造成本，使加工困難。因此，最佳排汽壓力需通過技術經濟綜合分析確定。一般凝汽式汽輪機排汽壓力取為0.004～0.006兆帕。

汽輪機功率決定于蒸汽流量。凝汽式汽輪機可通過的最大流量決定于末級葉片長度。由于葉片越大，離心力越大，這使它受到材料強度的限制。末級葉片最大長度可達1000～1200毫米，葉片頂端最大允許圓周速度為550～650米/秒，單排汽口極限功率約為100～120兆瓦。低壓缸采用分流式結構可提高單機功率。到80年代末，常規火電廠最大凝汽式單機功率，雙軸機組為1300兆瓦，單軸機組為800兆瓦。

凝汽式機組設計為低轉速（1500或1800轉/分）時，可提高極限功率，但這又使汽輪機尺寸及材料消耗增加，因為汽輪機總重量與轉速的三次方成反比。因此，除核電站為適應低參數、大流量特點，常采用低速汽輪機外，中國火力發電廠均采用3000轉/分汽輪機。

珺菱工業設備（上海）有限公司優勢品牌：德國MEISTER麥斯特流量計，德國MEISTER麥斯特傳感器，德國KRACHT克拉克流量計，德國KRACHT克拉克指示器，德國KRACHT克拉克齒輪泵，德國VSE流量計，意大利ATOS阿托斯電磁閥，意大利ATOS阿托斯比例閥，意大利ATOS阿托斯油缸，德國TR帝爾傳感器，美國PARKER派克比例閥，美國PARKER派克傳感器，德國BARKSDALE巴士德溢流閥，德國BARKSDALE巴士德傳感器，德國BARKSDALE巴士德壓力開關，德國BARKSDALE巴士德液位計，德國BARKSDALE巴士德流量開關，德國KOBOLD科寶傳感器，德國KOBOLD科寶流量計，德國EUCHNER安士能傳感器，德國EUCHNER安士能安全鎖，德國EUCHNER安士能開關，德國IFM易福門傳感器，德國IFM易福門接近開關，德國P+F倍加福傳感器，德國TURCK圖爾克傳感器，德國BURKERT寶德電磁閥，德國BURKERT寶德角座閥，德國BURKERT寶德流量計，德國BURKERT寶德傳感器，美國SUN太陽插裝閥，美國SUN太陽流量閥，德國PILZ皮爾茲繼電器，德國HYDAC賀德克傳感器，德國HYDAC賀德克齒輪泵，德國HYDAC賀德克過濾器，德國HYDAC賀德克濾芯，德國HYDAC賀德克液壓閥，美國MAC電磁閥，日本SMC電磁閥，日本SMC氣缸，日本SMC傳感器，日本SMC過濾器，德國FESTO費斯托氣缸，德國FESTO費斯托電磁閥，德國FESTO費斯托傳感器，歐洲陌生品牌都可以詢價，我們在德國不萊梅有辦事處，可以聯系廠家詢價報價，給客戶一手的報價信息。