BANNER邦納QT50R系列防撞雷達傳感器，高靈敏度雷達傳感器，可有效地防止正面吊運機、叉車和采礦車等移動設(shè)備發(fā)生碰撞。相鄰檢測區(qū)域。

指示車道流量挑戰(zhàn)

車流量大路段的收費站可能在出行高峰時段迅速積壓大量車輛，這讓機動車駕駛員和收費站的員工都很頭痛。工作人員了解每個車道的汽車排了多長的隊伍很有用，因為這樣他們就可以評估交通流量水平，并確定可能需要額外注意的慢速車道。

解決方案

M-Gage車輛檢測傳感器或R-Gage雷達傳感器可用于監(jiān)控每個車道的檢查點，并確定每輛車在該點停留的時長。

相關(guān)檢查信息將發(fā)送到PLC，PLC則連接到交通控制站中的一系列K80L分段式EZ-LIGHT指示燈。EZ-LIGHT將各車道的狀態(tài)傳達給交通管制員，然后他們就可以在車道擁塞時提醒收費站員工。

K80L分段式EZ-LIGHT將同時發(fā)送語言和非語言訊息。借助自定義標簽可以多種語言清晰傳達訊息。高度醒目的彩色顯示分區(qū)實現(xiàn)了簡單、高效、快速的狀態(tài)識別。

BANNER邦納QT50R系列防撞雷達傳感器，汽車銀行車輛檢測

應(yīng)用： 在汽車銀行柜員窗口檢測汽車抵達

挑戰(zhàn)： 戶外環(huán)境

解決方案： QT50R系列高靈敏度雷達傳感器

好處： 雷達傳感器不受無法控制的天氣因素影響

在汽車銀行窗口工作的柜員必須要知道有車輛前來辦理業(yè)務(wù)，才能帶來更好的客戶服務(wù)。因此需要一種可靠的檢測方法，來檢測大型移動或靜止物體的存在。傳感器還必須能夠經(jīng)受住戶外環(huán)境的考驗。

說明

可能有多種方法都能滿足此類應(yīng)用的要求。過去曾采用過光電或超聲波傳感器，但這兩種方法都存在缺點。傳統(tǒng)的光電傳感器在戶外環(huán)境下容易累積污垢和灰塵，從而導致可靠性下降，而且檢測能力還會受到各種不可控因素的影響，比如太陽光、車輛顏色和車輛反射率等。而超聲波傳感器在戶外環(huán)境下又容易受到風的干擾。此外，過往的車輛不會形成一個較大的平面，而這恰恰又是超聲波傳感器準確檢測所依賴的因素。

R-GAGE QT50R雷達傳感器可檢測到是否存在大型的移動或靜止物體，而不會受到形狀或顏色的影響。QT50R采用調(diào)頻連續(xù)波雷達，可通過獨立天線來收發(fā)掃頻，然后通過混頻器來捕獲掃頻信號。接下來，數(shù)字信號處理器會對信號加以分析，從而確定物體的存在和距離。可調(diào)整的檢測范圍讓用戶能夠檢測距離內(nèi)的物體，從而忽略設(shè)定點之外的物體和背景。

憑借其堅固耐用、防塵的IP67外殼和全天候性，這種傳感器能夠經(jīng)受強風及其他環(huán)境因素的影響，從而使得R-GAGE QT50R雷達傳感器成為了戶外應(yīng)用的理想之選。

在此類應(yīng)用中，QT50R安裝在汽車銀行的上方（與地面垂直且角度保持在10度內(nèi)），并且配置為檢測路面。車輛擋住雷達射束時，傳感器輸出將轉(zhuǎn)換并將信號發(fā)送給銀行員工，提醒他們有車輛到來。這種檢測方法需要傳感器配備專門的前景抑制軟件。

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